quinta-feira, 11 de julho de 2013

Moto Sem ABS – Como frear com segurança

          O desespero de todo piloto, seja ele experiente ou não, está no momento de precisar usar os freios nas paradas emergenciais, onde existe a possibilidade de derrapagem da roda traseira ou da dianteira. A tecnologia do sistema de freios ABS veio para ajudar a evitar tais derrapagens. Então, como devemos usar os freios (principalmente o traseiro) quando a moto não possui tal sistema eletrônico?  Freie sem usar a embreagem, ou seja, freie em conjunto com o FREIO MOTOR em situações de emergência. Veja o vídeo abaixo.

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No vídeo acima foi usado uma moto sem ABS, mas com a utilização do freio traseiro e do motor. Veja que a moto pára com estabilidade e eficiência. A impressão que dá é que existe algum sistema eletrônico ajudando nas frenagens. Que nada! Foi o motor que “imitou” o ABS. Agora veja o outro vídeo quando não se usa o freio motor, com a mesma moto.

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Interessante, não é mesmo? Lembre-se, existem três freios na moto: freio dianteiro, freio traseiro e freio motor. Por isso utilize os três nas frenagens emergenciais e defensivas. Somente assim poderemos pilotar com maior segurança, pois um dos momentos mais perigosos e difíceis na pilotagem é quando precisamos parar a moto emergencialmente. Assim, veja como a moto pára de maneira segura e estável no vídeo abaixo:

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É isso aí,  amigo leitor. Tente colocar em prática estes exercícios de frenagens em um lugar seguro e tire suas próprias conclusões. É muito importante entender que frenagem segura não é uma questão de força repentina, mas sim de força progressiva usada no manete e pedal de freio de sua moto.

Obs.: Os testes de frenagem foram feitos em pista seca e a 40 km/h, em curso de pilotagem defensiva, com ambiente seguro e controlado.

quarta-feira, 10 de julho de 2013

Rat Bike Harley x Fireblade





LEGISLAÇÃO - Air Bag obrigatorio para motociclistas

Sindicato dos motoboys de SP é veementemente contra projeto que obriga motociclista profissional a usar colete com airbag.

“Vidas são salvas com projetos sérios e campanhas educativas, não com interesses alheios de quem não sabe o que acontece no setor de motofrete.”

Gilberto Almeida dos Santos – Gil / Presidente do SindimotoSP.


Condutores e passageiros de motocicletas no Brasil poderão ser obrigados a usar colete ou jaqueta com airbag. Um substitutivo da senadora Ana Amélia ao Projeto de Lei do Senado 404/2012 foi aprovado nesta quarta-feira (03) pela Comissão de Assuntos Sociais (CAS) do Senado. A proposta ainda deve passar por pelo menos outras duas comissões na Casa e, se aprovada, segue para a Câmara dos Deputados. O SindimotoSP já se coloca contra ao uso obrigatório do colete airbag, bem como as alterações que estão sendo propostas na Lei Federal 12009.

Inclusive, o “não” ao projeto é uma das pautas que será discutida na próxima sexta-feira numa reunião em Brasília com os ministros das Cidades, Agnaldo Ribeiro, do Trabalho, Manoel Dias e o secretário Geral da Presidência Gilberto Carvalho.

Na passeata do dia 11 de julho que sairá da sede do SindimotoSP (R Dr Eurico Rangel, 40 – Brooklin Novo) que pretende juntar mais de 10 mil motoboys na Avenida Paulista, o assunto também será colocado na pauta das reivindicações que estão disponíveis em www.sindimotosp.com.br

Depto Comunicação SindimotoSP

Fonte: Depto Comunicação SindimotoSP.

domingo, 7 de julho de 2013