Aprilia junta-se aos capacetes Skully

Foi recentemente confirmado um acordo de colaboração entre a Aprilia e os americanos da Skully, empresa que tem vindo a desenvolver um novo capacete carregado de tecnologias que vão permitir uma maior interação entre condutor e a sua moto.

A Aprilia acredita que a Skully e o seu capacete com informações apresentadas na viseira, em estilo “Head-Up Display” ou HUD, é uma excelente forma de evoluir o seu próprio sistema V4-MP, uma aplicação para smartphones que vai permitir que o proprietário de uma das novas RSV4 ou Tuono V4 1100 altere os parâmetros da sua moto através do seu smartphone.

O resultado final desta parceria será a integração total do V4-MP nas funcionalidades já conhecidas do Skully, sendo que o fabricante destes capacetes garante que a segurança irá melhorar, pois os motociclistas deixam de precisar de tirar os olhos da estrada para aceder a vários tipos de informação, pois essa informação passa a estar disponível, por comandos de voz, na viseira do capacete com tecnologia HUD.

A ligação entre o sistema da Skully e o V4-MP vai permitir ao condutor de uma Aprilia RSV4 ou Tuono V4 1100 visualizar as informações da moto, em andamento, na viseira do capacete, e através de comandos de voz vai poder alterar, por exemplo, os mapas de motor, ou as afinações do ABS ou controlo de tração.

FONTE: motociclismo.pt

MC Escada 2015

Batalha em duas rodas

     Phoenix, no Arizona, é a capital mundial das motocicletas personalizadas. Nesta cidade desértica, a aparência é tudo, e a adrenalina e o espírito criativo definem quem é quem entre os melhores mecânicos do país. Eles competem dia e noite por clientes dispostos a gastar um bom dinheiro por uma motocicleta totalmente personalizada. É um mundo de concorrência acirrada, onde as ideias criativas valem ouro. Batalha sobre Rodas acompanha um grupo de talentosos e ambiciosos Bad Boys deste ramo em quatro oficinais rivais. Quando suas emoções e seus egos se chocam, a explosão repercute em toda a cidade. As motocicletas são um ícone importante na cultura americana, e esta série explora não só o mundo moderno da engenharia das motocicletas como também a história enriquecedora que o envolve.

     O programa vai ao ar todas as quintas, as 22h, no History Channel.

SilentHawk é a arma das Forças Especiais!

Quando em abril de 2014 o Governo Norte-americano, através do departamento “Defense Advanced Research Projects Agency” ou DARPA, concedeu à empresa Logos Technology um contrato para desenvolvimento de uma moto “invisível” para utilização pelas Forças Especiais, houve quem pensasse que se tratava de um projeto mais apropriado para um filme de ficção científica.

Agora, conseguimos finalmente ter acesso às primeiras informações técnicas e à primeira imagem de como será a SilentHawk, nome de código escolhido para esta moto especial, pois o DARPA concedeu uma segunda tranche de mais de 850.000 euros para que a Logos continue a desenvolver este projeto.

A SilentHawk que podemos ver nas imagens é na realidade uma RedShift MX elétrica criada pela Atla Motors, que foi alterada para que pudesse cumprir com as necessidades de um veículo que vai ser utilizado nos mais variados tipos de terreno e cenário pelas várias Forças Especiais dos Estados Unidos da América.

Ao longo do último ano a Logos testou a SilentHawk em terrenos com areia, terra e lama, e de acordo com os relatórios da empresa, os responsáveis militares ficaram satisfeitos com os resultados destes testes.

E o facto de estarem satisfeitos é uma boa notícia para este projeto, pois a tentativa anterior de colocarem os seus soldados especiais em cima de motos não correu bem, pois as Zero MX, totalmente elétricas, não aguentavam mais de duas horas em utilização no campo de batalha antes das baterias chegarem ao fim.

Mas a SilentHawk é diferente nesse aspeto: utiliza dois motores, uma solução hibrida, que mistura um motor a combustão, que pode utilizar gasóleo, gasolina ou um tipo de combustível de aviação, e um segundo motor, elétrico, que neste momento ainda se encontra catalogado como “top secret”.

Este motor elétrico, de acordo com alguns rumores, é originalmente utilizado num “drone” secreto e altamente evoluído que o exército Norte-americano já utiliza em combate.

De facto o motor a combustão não será muito silencioso, e com isso a SilentHawk perde a sua invisibilidade. Mas o motor elétrico é silencioso, e é com ele a funcionar que a moto permite que as Forças Especiais entrem em território inimigo sem ser detetados.

A SilentHawk está preparada para ser utilizada pelas mais diversas Forças Especiais, adaptando-se a cada uma através da utilização de acessórios específicos, ou da remoção de peças desnecessárias para determinadas missões, além da pintura ser também alterada conforme o ramo das Forças Especiais que a está a utilizar, e, apesar de não existir nenhuma confirmação, a pintura deverá também ser especial por forma a que a moto seja invisível ao radar.

O motor a combustão é removível no terreno pelo soldado, o que reduz o peso da moto. Os plásticos podem ser removidos, o sistema de escape também, tal como o radidador… tudo em menos de 30 minutos.

Se tudo correr de acordo com o previsto pela Logos Technology, dentro de um prazo máximo de 2 anos estaremos a ver as Forças Especiais a cumprir as missões aos comandos da SilentHawk.

FONTE: Motociclismo.pt